O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) aprovou cerca de R$ 6 bilhões em investimentos para o setor naval brasileiro. A decisão foi tomada durante a 62ª Reunião do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), realizada na quarta-feira (18). Ao todo, 13 projetos foram aprovados. Juntos, eles têm potencial para gerar aproximadamente 2,8 mil empregos diretos e viabilizar 95 obras em diferentes regiões do país.
Entre os destaques está o projeto do Porto Central, em Presidente Kennedy (ES), que sozinho receberá R$ 2,18 bilhões. A iniciativa deve ampliar a capacidade logística e fortalecer o sistema portuário nacional.
Outro grande investimento vem da Petrobras, com R$ 2,17 bilhões destinados à construção de quatro embarcações para transporte de derivados de petróleo.
Também chama atenção o projeto da GDE Transportes Ltda., que prevê a construção de 35 embarcações para transporte de combustíveis na região Norte, com investimento de R$ 380,3 milhões. A proposta é essencial para garantir o abastecimento em áreas onde os rios são a principal via de transporte.
Além desses, a carteira inclui projetos voltados à construção de embarcações de apoio marítimo, navegação interior e transporte de cargas, além da modernização e ampliação de estaleiros em estados como Amazonas, Bahia, Rio de Janeiro e São Paulo.
Para o ministro Silvio Costa Filho, os investimentos representam um avanço importante para o país. Segundo ele, além de impulsionar a indústria naval e gerar empregos, as iniciativas ajudam a melhorar o abastecimento e reduzir desigualdades regionais, especialmente em locais onde o transporte por água é fundamental.
O secretário executivo do MPor e presidente do CDFMM, Tomé Franca, destacou que os projetos mostram uma retomada consistente dos investimentos no setor, com foco em ampliar a capacidade logística e dar mais segurança para novos aportes.
Na mesma linha, o secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Luiz Burlier, ressaltou que os projetos fortalecem a navegação interior e contribuem diretamente para a eficiência logística do país.
Já o secretário nacional de Portos, Alex Ávila, enfatizou a importância de investimentos estratégicos como o do Porto Central, que devem ampliar a movimentação de cargas, atrair novos negócios e tornar o setor portuário brasileiro mais moderno e competitivo.
Próximos passos
A próxima reunião do CDFMM já tem data marcada: será no dia 18 de junho de 2026. Novas propostas poderão ser enviadas até 20 de abril.
Após a aprovação, os projetos terão até 450 dias para contratar o financiamento, prazo que pode ser estendido por mais 180 dias, caso necessário.
Fonte: Kennedy em Dia
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