A exposição, realizada no Centro Cultural da Fundação Getúlio Vargas (FGV), no Rio de Janeiro, entre os dias 16 de março e 6 de abril, exibiu uma réplica do F-39 Gripen, novo caça da Força Aérea Brasileira (FAB).
Segundo a Força Aérea Brasileira, a chegada das primeiras unidades do F-39 Gripen, do total de 36 que foram compradas pelo país, dará início a uma “nova era” para a Defesa Aérea nacional.
“De fato, o Gripen é um diferencial. A aeronave é um game changer quando empregada em um cenário operacional com a junção de outras ferramentas, como os mísseis IRIS-T e Meteor, tornando, nesse contexto, a Força Aérea Brasileira ainda mais bem equipada”, comemorou o presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), brigadeiro do Ar Antonio Luiz Godoy Soares Mioni Rodrigues.
A FAB informou que o F-39 Gripen é uma aeronave de última geração, conta com um sistema completo de combate e foi projetada para missões ar-ar, ar-mar e ar-solo, sob quaisquer condições meteorológicas.
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O novo jato de combate da Força Aérea Brasileira não foi escolhido por acaso. Segundo a FAB, o F-39 Gripen foi selecionado por quatro razões fundamentais: eficiência, baixo custo de operação, elevada disponibilidade e capacidade tecnológica avançada.
“Em várias Forças Aéreas no mundo o Gripen é o vetor responsável pela soberania e proteção dessas nações, nas 24 horas do dia, assim como faz missões de policiamento aéreo em algumas regiões críticas”, explicou a FAB.
Os aviões chegaram ao Porto de Navegantes, em Santa Catarina, no último sábado, dia 2 de abril, e de lá foram transferidos para o aeroporto local, onde realizaram testes de motor.
Segundo a Força Aérea Brasileira, os dois aviões decolaram do Aeroporto de Navegantes na quarta-feira (6) rumo ao Centro de Ensaios em Voo, localizado em Gavião Peixoto (SP).
Segundo a FAB, para a fase de decolagem a operação também contou com a atuação do Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (3°/8º GAV) – Esquadrão Puma e do Quinto Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (5°/8° GAV) – Esquadrão Pantera, por meio das aeronaves H-36 Caracal e H-60L Black Hawk, respectivamente, que foram escaladas para prestar apoio à operação.
Os caças F-39 Gripen foram pilotados pelo Tenente-Coronel Aviador Cristiano de Oliveira Peres e pelo Major Aviador Abdon de Rezende Vasconcelos, que desde 2020 participaram de treinamentos, inclusive na Suécia, para estarem aptos para o voo histórico.
Os testes prévios incluíram, ao longo de três dias, por uma série de procedimentos, como a instalação do assento ejetável e do kit de sobrevivência, além do abastecimento e do preparo para acionamento em solo.
A batelada de testes com os dois F-39 Gripen seguirá até que eles recebam o certificado e possam se encaminhar para a futura “casa”, a base aérea de Anápolis (GO).
Fonte: FAB
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