A Eco101, concessionária responsável pela rodovia federal, começou nesta segunda-feira (19) o içamento de 15 vigas pré-moldadas da nova ponte sobre o Rio Benevente, localizada no quilômetro 354,8 da BR-101, em Anchieta.
A operação, que faz parte das obras de duplicação do trecho entre os municípios de Guarapari e Anchieta, ocorre entre os dias 19 e 21 de fevereiro, a partir das 22 horas. Durante os trabalhos, haverá interdições totais da rodovia para a operação de movimentação das cargas suspensas.
O trânsito será liberado a cada 30 minutos durante toda a madrugada. O trânsito volta a ser liberado às 5h e retomado à noite, para o lançamento das vigas pré-moldadas uma a uma.
A partir das 14h, a pista será parcialmente interditada, com o fechamento da faixa 2, sentido sul, entre os quilômetros 354 e 355. O trânsito continuará fluindo, sem interrupção, pela faixa 1 (central). Já a partir das 22h, a rodovia será totalmente interditada no quilômetro 354,8, onde está localizada a ponte atual, por períodos de aproximadamente 90 minutos, para a realização dos içamentos das vigas que possuem 28 metros de comprimento e 37 toneladas cada e serão lançadas sobre a estrutura, composta por pilares e vigas travessas.
Para a operação serão utilizadas cinco carretas extensivas e três guindastes telescópicos de capacidades de 100, 200 e 500 toneladas, respectivamente.
Após esta etapa, as equipes iniciarão os serviços de montagem e concretagem da laje da estrutura, barreiras de proteção e, por fim, a execução da pavimentação e sinalização da nova pista.
O trânsito será liberado a cada30 minutos durante toda a madrugada. O trânsito volta a ser liberado às 5he retomado à noite, para o lançamento das vigas pré-moldadas uma a uma.
De acordo com o gerente de engenharia da Eco101, Maurício Cavalli, as vigas, que possuem 28 metros de comprimento e 37 toneladas cada, serão lançadas sobre a estrutura, composta por pilares e vigas travessas. Para esta operação serão utilizadas cinco carretas extensivas e três guindastes telescópicos de capacidades de 100, 200 e 500 toneladas, respectivamente. Após esta etapa, as equipes iniciarão os serviços de montagem e concretagem da laje da estrutura, barreiras de proteção e, por fim, a execução da pavimentação e sinalização da nova pista.
Fonte: Assessoria Eco101
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