O Porto Central confirmou para a quarta-feira (4), o início das obras de sua Fase 1 do projeto do Terminal Portuário, que após concluído será o maior investimento privado no setor de movimentação de cargas da América Latina.
Com a previsão inicial de investimentos de aproximadamente R$ 2.6 bilhões, o projeto, alinhado às práticas sustentáveis, após concluídas todas suas fases, promete transformar a logística portuária do Brasil, inteiramente adequado às demandas do mercado global.
As obras da Fase 1, que incluem a supressão vegetal, as primeiras obras civis e os próximos passos para a implantação do Terminal de Granéis Líquidos, reforçando nosso compromisso com a sustentabilidade, o desenvolvimento regional e a eficiência logística.
Primeira etapa
A primeira etapa das obras será marcada pela supressão vegetal de uma área de 65,582 hectares de pastagem e restinga. Após, avançaremos para as obras civis, incluindo a instalação do canteiro de obras, o armazenamento das rochas destinadas ao quebra-mar sul e a central de fabricação de elementos de concreto. As etapas subsequentes incluem a dragagem, a construção do quebra-mar sul e a instalação do píer e dos berços projetados para operações com granéis líquidos.
O Terminal de Granéis Líquidos terá capacidade para receber navios-tanque de grande porte, como os Very Large Crude Carriers (VLCCs), atendendo à crescente demanda de exportação de petróleo das bacias marítimas do Brasil. A infraestrutura também será adaptável no futuro para operar com outros líquidos, em alinhamento aos compromissos de descarbonização e à transição energética, conforme acordos internacionais.
O complexo portuário será implantado em fases, de acordo com as demandas do mercado e as necessidades dos clientes. “Esse será um complexo portuário multiuso, preparado para atender às demandas de crescimento econômico do Brasil, fortalecendo nossa competitividade e gerando empregos e renda”, destacou Salomão Fadlalah, CEO do Porto Central.
Compensação ambiental
Medidas de compensação ambiental já estão sendo implementadas desde 2020, com o plantio de mais de 12 mudas de espécies nativas da vegetal, bem como a captura de animais que habitam o local, que serão soltos em reservas. O trabalho vem sendo feito em parceria com o Instituto Federal do Espírito Santo (IFES).
Compromisso com a transparência
O Porto Central mantém diálogo constante com as comunidades locais e adota práticas inclusivas, como combate ao trabalho infantil e escravo. Também oferece um canal de denúncias anônimo e uma seção de Fale Conosco em seu site, reforçando a transparência e o respeito mútuo.
Com as obras prestes a começar, o Porto Central se posiciona como um marco na infraestrutura portuária brasileira, capaz de conectar o país a mercados globais e alavancar a economia nacional.
Fonte: Assessoria Porto Central
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